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更新時(shí)間:2025-12-22
瀏覽次數(shù):3隧道洞外亮度檢測器:自動(dòng)調(diào)整內(nèi)部照明,提高隧道照明的科學(xué)性和能源效率【型號推薦:TH-DW1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】車輛駛?cè)胨淼罆r(shí),洞外強(qiáng)光與洞內(nèi)昏暗形成的劇烈明暗對比,極易引發(fā)駕駛員視覺瞬盲,而傳統(tǒng)固定亮度照明模式又會(huì)造成能源浪費(fèi)。隧道洞外亮度檢測器通過實(shí)時(shí)感知環(huán)境光變化,為隧道照明系統(tǒng)裝上“智慧眼睛"。其核心采用高精度光電傳感器陣列,可精準(zhǔn)捕捉隧道口周邊自然光、車燈及人工光源的復(fù)合亮度,并通過抗干擾算法過濾雨霧、揚(yáng)塵等環(huán)境干擾。檢測器將采集的光強(qiáng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至照明控制系統(tǒng),當(dāng)洞外亮度突變時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道入口段至過渡段的照明燈具輸出功率——白天降低亮度避免“白洞效應(yīng)",夜間提升亮度消除“黑洞效應(yīng)",實(shí)現(xiàn)“按需照明"。這一動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制不僅將駕駛員視覺適應(yīng)時(shí)間縮短,降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),更通過減少無效照明時(shí)長,使隧道整體能耗顯著下降,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施向安全、節(jié)能的智能化方向升級。

產(chǎn)品概述:
公路隧道是公路上的特殊路段,作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu),其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同,車輛進(jìn)入通過隧道過程是一個(gè)從明亮進(jìn)入黑洞,又從黑洞走向明亮的過程,對于有明到暗或者由暗到明的過程需要一個(gè)適應(yīng)的過程,在這適應(yīng)過程中,司機(jī)很難辨認(rèn)洞內(nèi)路面目標(biāo)或物體因而產(chǎn)生視覺心理或障礙,使行車顯得不安全。隧道照明目的是創(chuàng)造洞內(nèi)良好的工作視覺環(huán)境質(zhì)量,確保在白天和夜間行使的車輛以設(shè)計(jì)速度能夠安全地接近、穿越和通過隧道。
隧道光強(qiáng)檢測器是一種高效的照明控制系統(tǒng),專為解決隧道內(nèi)外明暗差異導(dǎo)致的視覺適應(yīng)問題設(shè)計(jì)。面對國內(nèi)高速公路隧道燈光控制的要求,我公司針對市場的需求研發(fā)了隧道洞內(nèi)照度檢測器和洞外亮度檢測器,它的整體設(shè)計(jì)wan全能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求,具有高可靠性和低維護(hù)量,最xin微處理器技術(shù),wan全數(shù)字化運(yùn)行,安裝調(diào)試簡易。本產(chǎn)品通過精確測量隧道口的光亮度,并自動(dòng)調(diào)整內(nèi)部照明,旨在提高隧道照明的科學(xué)性和能源效率,確保駕駛安全要求和節(jié)電的效果,同時(shí)符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。
應(yīng)用場景:
1、監(jiān)測調(diào)節(jié): 隧道洞外亮度檢測器搭配隧道洞內(nèi)光照度檢測器使用,洞外檢測器實(shí)時(shí)監(jiān)測洞外光強(qiáng)度變化,配合調(diào)節(jié)隧道洞內(nèi)照明強(qiáng)度,使隧道內(nèi)外光線過渡平滑,減少駕駛者進(jìn)出隧道時(shí)的視覺沖擊,提高行車安全性。
2、節(jié)能優(yōu)化: 根據(jù)洞外自然光強(qiáng)度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)照明功率,避免白天過度照明或夜晚照明不足,實(shí)現(xiàn)照明資源的精準(zhǔn)投放,降低隧道運(yùn)營成本,達(dá)到節(jié)能目的。
3、安全預(yù)警: 當(dāng)監(jiān)測到j(luò)i端天氣導(dǎo)致洞外亮度驟降或其他異常情況時(shí),可提前啟動(dòng)應(yīng)急照明方案,并通過可變信息板等設(shè)備提醒駕駛員減速慢行,保障行車安全。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、光亮度和光電流之間有著良好的線性關(guān)系,并且能夠?qū)庾兓?span style="font-size: 14px; box-sizing: inherit; font-family: 宋體;">及時(shí)響應(yīng)。
2、按照CIE規(guī)定的人眼視覺光譜曲線,采用特制高效濾光片校正,符合人眼視覺特點(diǎn)
3、設(shè)備內(nèi)部自帶加熱片及散熱風(fēng)扇,保持設(shè)備處于最jia工作溫度,最da的降低了溫度因素對精度的影響。
4、具備自動(dòng)增益控制技術(shù),提高在弱光和強(qiáng)光環(huán)境下的精度。
5、設(shè)備自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)。
6、大量程,完善且耐用的光學(xué)探頭。
7、多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便。
8、低功耗設(shè)計(jì),確保在節(jié)能的同時(shí)保持持續(xù)的工作性能
9、專為隧道的特殊惡劣環(huán)境條件設(shè)計(jì),保證長期穩(wěn)定運(yùn)行
10、采取了防雷措施,通信接口和電源接口具備防雷設(shè)計(jì),極大降低雷擊可能造成的損害
技術(shù)參數(shù):
測量范圍:0~10000cd/m2
測量角度:垂直≥20 o水平≥20o
測量精度:±0.1 cd/m2
通信接口:
1路RS485數(shù)字輸出接口;
1路4~20mA模擬量輸出接口;
1路繼電器開關(guān)量報(bào)警輸出接口。
功耗:額定5W,最da20W(加熱)
負(fù)載阻抗:≤500Ω
供電電壓:90V-305VAC (47-63Hz)
工作溫度:-50℃~+85℃
工作濕度:0~100%RH
防護(hù)等級:IP68
工作壽命:≥50000小時(shí)
安裝方式:立柱安裝
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