交通能見度監(jiān)測站：交通管理部門可根據(jù)能見度狀況迅速采取管制措施

更新時間：2025-07-25

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交通能見度監(jiān)測站：交通管理部門可根據(jù)能見度狀況迅速采取管制措施【型號推薦：TH-NJD10，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】在霧、霾、雨雪等惡劣天氣下，能見度驟降是引發(fā)交通事故、造成交通癱瘓的關鍵誘因，而傳統(tǒng)人工觀測或單一站點監(jiān)測難以全面覆蓋復雜路網(wǎng)，易導致管制措施滯后或過度干預。交通能見度監(jiān)測站通過集成高精度激光散射傳感器與多源氣象數(shù)據(jù)融合技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋高速公路、城市道路及橋梁隧道等全場景的立體監(jiān)測網(wǎng)絡——設備可實時捕捉不同距離段的能見度變化，結(jié)合AI算法區(qū)分霧、雨、沙塵等干擾因素，并通過5G通信將精準數(shù)據(jù)同步至交通指揮中心。管理部門據(jù)此可動態(tài)評估各路段風險等級，針對性實施限速、限行、誘導分流或封閉等管制措施，同時通過電子情報板與導航平臺向駕駛員推送預警信息。這種“秒級響應、精準管控"的模式，不僅有效降低了惡劣天氣下的交通事故率，更通過優(yōu)化交通流提升了路網(wǎng)整體運行效率，為公眾出行安全與暢通提供了堅實保障。

一、產(chǎn)品簡介

NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現(xiàn)多要素氣象觀測。

能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.標配GPRS無線傳輸

3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術(shù)參數(shù)

能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%）分辨率1m

主要參數(shù)	參數(shù)范圍	分辨率	誤差
量程	10km	1m	≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重復性	≤4%
天氣現(xiàn)象	霧、雨、雪、混合降水、晴
天氣現(xiàn)象識別率	≥95%
工作溫度	-40~60℃
工作濕度	0~100%RH
工作電源	12~24V
功耗	1W
尺寸	610x230x360mm(長 x 寬 x 高)
重量	≤10kg

四、云平臺介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2.支持多帳號、多設備登錄

3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負載均衡。

5.支持短信報警及閾值設置

6.支持地圖顯示、查看設備信息。

7.支持數(shù)據(jù)曲線分析

8.支持數(shù)據(jù)導出表格形式

9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

10.支持數(shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運行javascript腳本

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